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日本SMC油霧分離器AM系列結(jié)構(gòu)方式

簡要描述：日本SMC油霧分離器AM系列結(jié)構(gòu)方式
SMC油霧分離器外殼內(nèi)帶有加熱蒸汽夾套，其內(nèi)裝有可旋轉(zhuǎn)的葉片即刮板。刮板有固定式和轉(zhuǎn)子式兩種，前者與殼體內(nèi)壁的間隙為0.5～1.5mm，后者與器壁的間隙隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)而變。料液由蒸發(fā)器上部沿切線方向加入（亦有加至與刮板同軸的甩料盤上的）。

• 產(chǎn)品型號(hào)：AM250-02C-T
• 廠商性質(zhì)：代理商
• 更新時(shí)間：2025-05-26
• 訪  問  量：843

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日本SMC油霧分離器AM系列結(jié)構(gòu)方式

SMC油霧分離器的用途:
工商業(yè)發(fā)達(dá)，工作母機(jī)增加迅速，國民所得提高，相對(duì)要求要有一個(gè)舒適的工作環(huán)境。而一般加工機(jī)所產(chǎn)生之油霧，長期間吸入人體后會(huì)發(fā)生肺，肝臟，喉癌等疾病，并可能誘發(fā)慢性眼科疾病，皮膚油疹........等。因此，油霧回收機(jī)，不僅可以提高工作效率，還可以創(chuàng)造一個(gè)舒適的工作環(huán)境，并為明日之健康邁進(jìn)。
解決機(jī)械加工中存在的油霧、水霧或粉塵等車間環(huán)境問題。
SMC油霧分離器的工作原理：
一次過濾液相捕獲
旋轉(zhuǎn)式螺旋過濾器，將吸入的介質(zhì)中的固體顆粒首先攔截下來。 通過對(duì)較大固體、粉塵顆粒在前段進(jìn)行*的攔截，大大地減輕了后端多級(jí)過濾的壓力。
二次過濾氣相攔截
高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。
高壓碰撞技術(shù)：氣溶膠粒子被粗效過濾件收集，細(xì)小的顆粒有逐級(jí)濾材完成。離心分離攔截液相霧 氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質(zhì)對(duì)象，不同的介質(zhì)選用合適的過濾結(jié)構(gòu)和材質(zhì)。個(gè)性濾網(wǎng)攔截氣溶膠粒 子：在氣流結(jié)構(gòu)方面改良固有結(jié)構(gòu)減少阻力提高效率。各風(fēng)道口表面選用美國杜邦公司生產(chǎn)的F4進(jìn)行處理，使機(jī)器過濾精度高壽命長。
三次過濾真空吸霧
含有細(xì)小粉塵的各油霧經(jīng)第三級(jí)分離被收集后，經(jīng)后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體，潔凈空氣在風(fēng)機(jī)負(fù)壓的作用下，經(jīng)風(fēng)機(jī)直接排入空氣中。
SMC油霧分離器外殼內(nèi)帶有加熱蒸汽夾套，其內(nèi)裝有可旋轉(zhuǎn)的葉片即刮板。刮板有固定式和轉(zhuǎn)子式兩種，前者與殼體內(nèi)壁的間隙為0.5～1.5mm，后者與器壁的間隙隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)而變。料液由蒸發(fā)器上部沿切線方向加入(亦有加至與刮板同軸的甩料盤上的)。由于重力、離心力和旋轉(zhuǎn)刮板刮帶作用，溶液在器內(nèi)壁形成下旋的薄膜，并在此過程中被蒸發(fā)濃縮，完成液在底部排出。這種蒸發(fā)器是一種利用外加動(dòng)力成膜的單程型蒸發(fā)器，其突出優(yōu)點(diǎn)是對(duì)物料的適應(yīng)性很強(qiáng)，且停留時(shí)間短，一般為數(shù)秒或幾十秒，故可適應(yīng)于高粘度(如栲膠、蜂蜜等)和易結(jié)晶、結(jié)垢、熱敏性的物料。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動(dòng)力消耗大，每平方米傳熱面約需1.5～3kW。此外，其處理量很小且制造安裝要求高。

日本SMC油霧分離器AM系列結(jié)構(gòu)方式

AM150-02
AM150-02B-X228
AM150-02C
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AM150-02D-R-X26
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AM150C-01C
AM150C-01D-T
AM150C-02C-T
AM150C-02D-RX26
AM150C-02D-T
AM150C-02-J
AM150C-02-T
AM150C-F01C-T
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AM250-02C-T
AM250-02D
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