VICKERS端平閥@VICKERS電磁閥工作原理

                    VICKERS端平閥@VICKERS電磁閥工作原理
產品介紹
VICKERS DG4V-3-6C-M-V-117-60
VICKERS DG4V-3S-013-20G-M-V-111-5-60-IN1
VICKERS DG4V-5-2A-M-V-H-20
VICKERS DG4V-5-2CJ-M-V-20-DC
VICKERS DG4V-3-2A-VM-U-A7-60
VICKERS DG4V-3-2A-M-U-H-40
VICKERS DG4V-3-6C-M-U-117-60
VICKERS DG4V-3S-013-20G-M-U
VICKERS DG4V-5-2A-M-U-H-20
VICKERS DG4V-5-2CJ-M-U-20-DC
VICKERS ST307-350-B 2~15MPA
VICKERS DG4V3 2C M U H7 60
VICKERS DG4V3 2C MUH760
VICKERS DG4V3 3MS6 UH760
VICKERS DG4V5 31CJMUH620
VICKERS KTG4V3 2B20N Z M U H7 20
VICKERS KTG4V3 2B20N ZMUH760
VICKERS KTG4V5 2B50NZMUH730
VICKERS KTG4V 3 3 M S6 U H7 60
VICKERS KTG4V 5 2B50N Z M U H7 60
VICKERS KTG4V 5 31VJ M U H6 20
VICKERS DG4V 5 31CJ M U H6 20
VICKERS KBDG5V-5-2C90N-X-T-Z-M1-PE7-H1-1
VICKERS KBDG5V-8-2C330N-T-M1-PE7-H1-11
VICKERS KBFDG5V-5-2C95N-X-M1-PE7-H4-10
VICKERS KBFDG5V-7-2C200N-X-M1-PE7-H410
VICKERS DG4V-3-2A-M-U-H-40
VICKERS DG4V-3-6C-M-U-H7-60
VICKERS DG4V-3S-0B-206-M-U-HL5-60-EN116
VICKERS DG4V-5-2A-M-U-H-20
VICKERS DG4V-5-2CJ-M-U-20-DC
VICKERS DG4V-3-8C-VMU-C660
VICKERS DG4V-3-8C-VMU-C661
VICKERS DG4V-3S-2A-M-U-B5-60
VICKERS DG4V-3S-2A-M-FW-B5-6O
VICKERS DG4V-3S-2C-M-U-H5-60
VICKERS DG4V-3-2A-M-U-C-60
VICKERS DG4V-3-3C-H-L-CDL-60
VICKERS DG4V-3-6C-M-VI-T-7-52 0805/12V
VICKERS DG4V-3-2A-MUH-60
VICKERS DG4V-5-2A-MUH-60
VICKERS DG4V-3-2A-M-U-D6-60

VICKERS端平閥@VICKERS電磁閥工作原理
產品介紹
VICKERS端平閥
標準特征·鑄鐵閥體·鑄造內部流道·閥芯精密磨削和感應淬火·接入開中位、閉中位和負載傳感系統·能與串聯或并聯回路閥合用·外部可調分流管式自動端平閥設計成用于開中位、閉中位和負載傳感系統并且可以與并聯或串聯回路閥合用。當接入使用并聯回路閥的開中位、閉中位或負載傳感系統時，該系統能自動端平或動臂與鏟斗單獨操作。當自動端平閥裝入使用串聯回路閥的系統時，為了自動端平正確工作動臂閥芯必須在鏟斗閥芯的上游。如果動臂閥芯在鏟斗閥芯的下游則將發生以下情況：－ 
當提升和端平動臂并傾倒或旋轉鏟斗時，兩個功能將止動。－ 當放低動臂時，鏟斗將正常工作。－ 當單獨操作時，動臂和鏟斗兩者將正常工作。 
管式自動端平閥工作原理在常規和自動端平兩種回路中為了維持動臂和鏟斗的良好的控制，重要的是裝載機控制閥節流和定時。在動臂放低模式中，如果“工作油口進口”節流滯后于“回油工作油口”節流，則動臂缸可能氣蝕。如果讓這種情況發生，則在下一個提升循環期間盡管動臂缸的有桿端充滿油液鏟斗也將動作遲緩。這可能是操作者無法接受的。下面的彩色原理圖及其連帶的說明解釋39055型自動端平閥的工作原理。描述了五種不同的工作模式：自動端平、外伸的鏟斗缸、動臂缸內縮、鏟斗缸外伸、以及鏟斗缸內縮。自動端平當鏟斗閥芯處于“中位”而動臂閥芯拉到“外位”時，流量從控制閥進入動臂缸無桿口。隨著動臂缸外伸，來自有桿口的流量被引到自動端平閥上的"A"口。進入"A"口的流量還能通過分流閥閥芯中的可調節流口和固定節流孔。分流比例取決于可調節流口的大小。其余流量通過固定節流孔，出"B"口回到控制閥并返回油箱。通過可調節流口的流量流出"D"口并經三通流到鏟斗缸無桿口。對鏟斗缸的運動阻力產生的壓力高得足以打開自動端平閥中的卸載閥芯。隨著鏟斗缸外伸，來自鏟斗缸有桿口的流量進入"C"口通過打開的卸載閥芯，繞過分流閥閥芯并出"B"口回到控制閥并返回油箱。在自動端平循環期間卸載閥芯的功用是防止鏟斗缸傾倒。

VICKERS端平閥@VICKERS電磁閥工作原理
產品詳細說明
在常規和自動端平兩種回路中為了維持動臂和鏟斗的良好的控制，重要的是裝載機控制閥節流和定時。在動臂放低模式中，如果“工作油口進口”節流滯后于“回油工作油口”節流，則動臂缸可能氣蝕。如果讓這種情況發生，則在下一個提升循環期間盡管動臂缸的有桿端充滿油液鏟斗也將動作遲緩。這可能是操作者無法接受的。
下面的彩色原理圖及其連帶的說明解釋39055型自動端平閥的工作原理。描述了五種不同的工作模式：自動端平、外伸的鏟斗缸、動臂缸內縮、鏟斗缸外伸、以及鏟斗缸內縮。
自動端平
當鏟斗閥芯處于“中位”而動臂閥芯拉到“外位”時，流量從控制閥進入動臂缸無桿口。隨著動臂缸外伸，來自有桿口的流量被引到自動端平閥上的"A"口。進入"A"口的流量還能通過分流閥閥芯中的可調節流口和固定節流孔。分流比例取決于可調節流口的大小。其余流量通過固定節流孔，出"B"口回到控制閥并返回油箱。通過可調節流口的流量流出"D"口并經三通流到鏟斗缸無桿口。對鏟斗缸的運動阻力產生的壓力高得足以打開自動端平閥中的卸載閥芯。隨著鏟斗缸外伸，來自鏟斗缸有桿口的流量進入"C"口通過打開的卸載閥芯，繞過分流閥閥芯并出"B"口回到控制閥并返回油箱。在自動端平循環期間卸載閥芯的功用是防止鏟斗缸傾倒。