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ATOS阿托斯PFG齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力 取決于泵出口處阻力的大小。
阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
（2）ATOS齒輪泵工作要求低，應(yīng)用廣泛；
（3）ATOS齒輪泵端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代良好水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
（4）ATOS齒輪泵優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
PFG-114、PFG-120、PFG-128、PFG-135、PFG-142PFG-149、PFG-160、PFG-174、PFG-187、PFG-199
PFG-207、PFG-210、PFG-211、PFG-214、PFG-216、PFG-218PFG-221、PFG-227、PFG-327、PFG-340、PFG-354、PFG-114/SPFG-120/S、PFG-128/S、PFG-142/S、PFG-160/S.PFG-174/SPFG-187/S、PFG-199/S、PFG-210/S、PFG-211/S、PFG-214/SPFG-218/S、PFG-221/S、PFG-327/S、PFG-340/S
