講解日本SMC油霧器的性能與維護(hù)方法

講解日本SMC油霧器的性能與維護(hù)方法

日本SMC油霧器的性能：

1、流量特性

油霧器的流量特性用流量壓降特性表示，即在輸入壓力一定的條件下，輸出流量與進(jìn)出口壓力降之間的關(guān)系。普通型油霧器的壓降不大于0.015MPa

2、小起霧流量

通過(guò)油霧器的空氣流量只有達(dá)到一定值之后，油滴才能被霧化。通常，油杯中的油液處于正常工作位置時(shí)，在規(guī)定的工作壓力下，使油滴起霧的小空氣流量稱(chēng)為小起霧流量。

3、油量調(diào)節(jié)性能

在規(guī)定的壓力和流量下，調(diào)節(jié)油量節(jié)流閥，其輸出滴油量應(yīng)連續(xù)均勻可調(diào)。

4、油霧粒度

指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um

5、低不停氣加油壓力

系指在工作狀態(tài)下，加油機(jī)構(gòu)向油杯注入潤(rùn)滑油的低壓力。當(dāng)輸入壓力低于低不停氣加油壓力時(shí)，油霧器內(nèi)的截止閥不能克服彈簧力而關(guān)閉油杯的進(jìn)氣通道，不能實(shí)現(xiàn)不停氣加油。普通型油霧器的低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。

6、脈沖壓力

指輸入壓力突變時(shí)(突然關(guān)閉或突然開(kāi)啟)，油霧器隨之變化(關(guān)閉時(shí)立即停止噴嘴供油，開(kāi)啟時(shí)立即開(kāi)始噴嘴供油)的能力。

油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內(nèi)的彈簧剛度。

講解日本SMC油霧器的性能與維護(hù)方法

日本SMC油霧器維護(hù)方法：

1、正常使用過(guò)程中如發(fā)生不滴油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查進(jìn)口空氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥或油路是否堵塞。

2、使用時(shí)應(yīng)及時(shí)排除油杯底部沉積的水分，以保證潤(rùn)滑滑油的純度。一般可通過(guò)油霧器底部的排水旋鈕排水，排水完畢后應(yīng)迅速擰緊旋鈕。

3、油杯內(nèi)油面低至油位下限位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)加油。油霧型油霧器可實(shí)現(xiàn)不停氣加油；微霧型油霧器必須先停氣，后加油。油面不得超過(guò)油位上限位置。

4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，應(yīng)避免接觸有機(jī)溶劑、合成油等，并避免在這些化學(xué)物質(zhì)的氣氛中使用。

5、定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好，油杯、視油窗是否有裂紋、被污染。

發(fā)現(xiàn)密封圈損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。新的密封圈應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂再安裝。

講解日本SMC油霧器的性能與維護(hù)方法