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        德國FESTO標準氣缸優(yōu)勢介紹與修理方法

        更新時間:2019-04-10 點擊量:948

        德國FESTO標準氣缸優(yōu)勢介紹與修理方法

        德國FESTO標準氣缸優(yōu)勢介紹:
        (1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
        (2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
        (3)適應(yīng)性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。

        德國FESTO標準氣缸優(yōu)勢介紹與修理方法

        德國FESTO標準氣缸修理方法:
        根據(jù)檢查情況確定維修方案:
        1.氣缸有內(nèi)泄,外部看不到有漏氣的部位,但氣缸推力(或拉力)不足,脫開排氣口檢查有氣流排出,檢查更換活塞環(huán)密封件,并應(yīng)檢查缸筒內(nèi)壁有無磨損拉毛
        2.氣缸外泄漏氣,更換相關(guān)的桿封、防塵圈
        3.氣缸運行到終端沖擊力大,調(diào)小緩沖氣口
        4.氣缸運行到終端速度下降明顯,推力無法滿足要求,檢查疏通緩沖氣口
        5.氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴重,檢查更換活塞桿上導向帶
        平時做好氣缸的維護,采用清潔氣源,氣源中需要安裝氣動三聯(lián)體進行潤滑過濾,一旦在氣源中進行油霧潤滑,則必須保證不能中斷,油霧器內(nèi)要持續(xù)有油

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